Afirma que el gobierno de Sanz actúa como gestor de los grandes lobbies y no como defensor de los sevillanos

Sevilla se Levanta ha emitido un comunicado en el que expresa su más firme protesta contra el proyecto de instalación de veladores en la Plaza Nueva y exige al gobierno local de José Luis Sanz su renuncia al mismo. A su juicio, este plan no es más que la entrega definitiva del corazón de la ciudad a los intereses del monocultivo turístico y una agresión directa al patrimonio de la ciudad.

Venecia, puesta de ejemplo por Urbanismo, decretó una moratoria de terrazas en su centro histórico

El delegado de Urbanismo, Juan de la Rosa, ha defendido la instalación de terrazas de veladores debajo de las futuras pérgolas de la reformada Plaza Nueva y su explotación por hoteles y restaurantes cercanos con el argumento de que en las principales plazas de otras grandes ciudades, como París y Venecia, también hay veladores. Por otra parte, ha descalificado las críticas del PSOE recordando que fueron gobiernos locales socialistas los que autorizaron veladores en plazas como la de San Francisco y la Magdalena.

Presenta un Plan Parcial que garantiza que la industria no se desplace de nuevo por la presión de otros proyectos colindantes

La Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla somete a información pública hasta el 14 de octubre (2026) el Avance del Plan Parcial que para su complejo industrial situado en la finca La Caridad le ha presentado la cervecera Heineken. En septiembre de 2004, se aprobó el Proyecto de Actuación para la implantación de la Factoría de Heineken en España en suelo no urbanizable en el término municipal de Sevilla, fundamentado en el carácter de actuación de interés público sobre suelo
no urbanizable.Se trata de una situación de carácter excepcional, en cuanto a la evolución de la
ordenación del ámbito que, según Urbanismo, no puede prolongarse en el tiempo. Por dicho motivo,
Heineken, en cumplimiento de la normativa urbanística, acomete la redacción de un Plan Parcial que desarrolle el ámbito.

El gobierno de Sanz no anunció que las pérgolas funcionarían como terrazas, sino como lugar de estancia inspiradas en los antiguos kioscos de música

El gobierno local de Sevilla, que preside José Luis Sanz, afirma -según recoge El Correo de Andalucía– que la inclusión de terrazas con veladores en la reformada Plaza Nueva y que serán explotadas por hoteles y/o restaurantes de su entorno ya estaba prevista desde que se inició el plan de reurbanización, cuyo diseño incorporaba pérgolas en sus extremos.

Su objetivo es promover y difundir la cultura y el arte de España

Carlos Demetrio Cremades Canceller, presidente de la naviera Marflet Marine (uno de los armadores privados independientes más antiguos de España en el sector de buques-tanque para el transporte de productos químicos y petrolíferos), ha destinado un inmueble situado en el Casco Antiguo de Sevilla para albergar la sede de la Fundación Museo de la Hispanidad.

Más de 250 entidades firman un acuerdo para librar de residuos el espacio en el horizonte 2030

La iniciativa internacional para la sostenibilidad orbital ha alcanzado un nuevo hito histórico en Sevilla: la Zero Debris Charter (Carta Cero Desechos) ha superado los 250 firmantes. El anuncio se ha formalizado en el marco de la clausura de la Zero Debris Week 2026, cumbre coorganizada por la Agencia Espacial Española (AEE) y la Agencia Espacial Europea (ESA) en la capital andaluza con el objetivo de avanzar hacia el horizonte de cero residuos netos en el espacio para el año 2030.

Alegó antes que el distrito urbano-portuario linda con una dársena excavada artificialmente para así librarse de la tutela de Costas

La Autoridad Portuaria de Sevilla, que preside Rafael Carmona, somete a información pública durante 45 días -plazo que está cercano a agotarse- un expediente de modificación sustancial de la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) del puerto sevillano tan sólo diez meses después de su aprobación. Ésta se produjo el 29 de septiembre de 2025 (BOE Número 246, del 13 de octubre). El objetivo de esta modificación es adaptar el muelle de Tablada y el mirador del Batán a las exigencias del denominado Máster Plan del futuro Distrito Urbano Portuario (DUP).Lo más significativo es que Carmona califica ahora el puerto hispalense como marítimo cuando anteriormente sostuvo lo contrario.

Alega que el Estudio de Ordenación incumple el Plan General y la ley andaluza

La asociación Urban Century 29 ha presentado una alegación formal ante la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla para rechazar la aprobación inicial del Estudio de Ordenación para el solar de la calle Genaro Parladé Nº 11, promovido formalmente por la sociedad Overland West S.L. y cuya propiedad se arrogó el grupo ABU en noviembre de 2025. La entidad advierte de que aprobar este expediente tal como ha sido tramitado en el periodo de información pública supondría una grave infracción urbanística al vulnerar, a su juicio, tanto la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) como el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Sevilla de 2006.

Las ayudas beneficiarán a 36 empresarios y se han desestimado ocho solicitudes

El Ayuntamiento de Sevilla, a través del área de Movilidad, Economía y Comercio, ha publicado la propuesta de resolución provisional para la concesión de subvenciones a establecimientos afectados por las obras de ejecución de la Línea 3 del Metro de Sevilla (Tramos 1, 2 y 3). De una partida presupuestaria máxima aprobada de 310.000 euros para el ejercicio 2026, se propone la aprobación del pago de un total de 136.496,96 euros para auxiliar a los comerciantes y pymes de la zona.

La urbe de la Costa del Sol lidera el crecimiento acumulado entre las diez principales de España

La capital hispalense logra contener las brechas sociales

El análisis de la renta personal municipal se ha consolidado como el termómetro más preciso para diagnosticar la salud económica de España tras el impacto disruptivo del COVID-19. En un país de realidades territoriales asimétricas, la comparativa entre Sevilla y Málaga —los dos grandes motores de Andalucía— resulta fundamental para entender no sólo la velocidad de la recuperación, sino la calidad del crecimiento en las grandes urbes. Este seguimiento permite discernir si el bienestar ciudadano responde a un dinamismo estructural o a meras fluctuaciones del ciclo económico.